Тема: Электромотор-генератор

[sondey7777]

Доброго времени суток всем кто на форуме. У меня есть вопросы на счет мотор колес к электро транспорту.
Так как в режиме нагрузки (когда на обмотку двигателя подают напряжение) мотор работает как движок, а когда мото колесо без нагрузки - то работает в режиме генератора. Вопрос:
       Можно ли и целесообразно использовать два мотор колеса на мотоцикле велосипеде (электрические) - один в качестве движка а второй в качестве генератора к нему?
       Какие должно выполнить условия чтоб это работало (если вообще возможно)?
       Как это сделать физически если возможно (схемы расчеты приспособления)?
Спасибо всем кто откликнется.

[Михей-Сочи]

у меня друг- собирает велосипеды, на таком принципе.
НЕТ смысла делать два движка * достаточно одного, мотор - колеса. Сейчас есть много приблуд для управления таковым.
Он собрал с нуля свой первый байк за 300, тысяч рублей. Прокатился на таком - впечатляет !!! рвёт с места, и ставит на козла, и это имея мопед... требуется корректировка начальной скорости.
Могу скинуть в личку телефон, этого паренька.

[sondey7777]

Михей-Сочи спасибо за ответ. Простите возможно я не совсем точно написал. Вопрос вот в чем: при старте и езде используется один мотор возможно ли чтоб при езде другой мотор выступал в качестве генератора в место батареи. Еще раз прошу прощенья..

[experienced2]

Т.е Вы хотите получить вечный двигатель.
ответ да, возможно.

[Михей-Сочи]

Михей-Сочи спасибо за ответ. Простите возможно я не совсем точно написал. Вопрос вот в чем: при старте и езде используется один мотор возможно ли чтоб при езде другой мотор выступал в качестве генератора в место батареи. Еще раз прошу прощенья..

нет, это невозможно- КПД составляет 70 %

[Михей-Сочи]

п\с и что б поехать - он его заряжает 7 часов.

[sondey7777]

п\с и что б поехать - он его заряжает 7 часов.

Простите Михей-Сочи но при езде не нужно будет заряжать акумулятор  если генератор будет давать необходимый вольтаж и ампераж. Даже если КПД 70% ездить то можно будет? Понятно что тяговой момент возможно будет
не таким как при езде от аккумулятора.
Или КПД повлияет на другие какие то характеристики?

[sondey7777]

experienced2 Если можно то встречный вопрос
Нужно ли 2 контроллера или можно обойтись одним?
Случайно не найдется схема соединения?

[experienced2]

Проблема в том, что НИ ОДИН из генераторов и электромоторов которые, скажем так, доступны нам (купить, утащить и т.п) , для этих целей непригодны. Так что, контролер это не самая главная проблема.
 Вопрос был задан так - можно сделать ? Да можно. А вот если бы он был задан в форме КАК сделать, ответ будет такой - сделать то можно, но это чрезвычайно сложная задача. Затраты на ее решение превысят все выгоды от нее или овчинка выделки не стоит.

[Михей-Сочи]

Может вы не заметили, на его байках - нет педалей.
Вроде заряда на день хватает, а местность у нас гористая.